É normal no nosso primeiro contrato termos inúmeras dúvidas e perguntas que passam pela nossa mente, mas eu posso te ajudar!!!
Se você precisa tirar qualquer tipo de dúvida sobre a vida a bordo entre em contato comigo!
Cada dia eu fazia um bichinho diferente...
É uma forma de você agradar o seu passageiro e de quebra levar aquela graninha no fim do cruzeiro...
Eu fui pesquisando alguns videos no YouTube e conforme for vendo uns legais vou postando aqui no Blog para vocês...
Esses são os tipos de tomada que você vai encontrar lá, são as de 10 amperes (aquelas com os plugs mais "gordinhos") mas seus eletrônicos funcionam normalmente.
Um exemplo de corredor, você NÃO deve colocar o seu material de trabalho no lado do corrimão:
Vamos ao que interessa realmente!
Eu sou o tipo de pessoa que tenho 2 malas mas quero levar 4 dentro de 2 sakas? Tudo que eu vejo pela casa eu vou acumulando e minha mala tem que estar mais ou menos arrumada em pelo menos 2 semanas antes do embarque.
Ta certo, isso ajuda e muito, pois você tira da sua visão tudo aquilo que você gostaria de usar, mas não sabe se vai dar tempo de lavar e secar ou tem medo de estragar, sei la...coisa assim...tipo roupas novas...
a dica é..comece fazendo uma lista de tudo que você ainda nao comprou..como produtos de higiene pessoal, meias novas, calcinhas ou cuecas, enfim, tudo o que você pensa que precisa novo para que dure durante seu contrato.
Para as meninas, de dia, meia calça clara cor de pele, eu prefiro as de fio 40 ou acima disso pois duram muito mais. E a noite meia calça preta. Você que vai ser day cleaner você usa nos dias de gala, então precisa levar pelo menos uma preta. Eu levo duas de cada, mas ai vai de você.
Leve também, bermudinha de cor neutra pra usar por baixo do uniforme, porque o uniforme do dia é meio transparente então para a meia calça não descer e pra não aparecer sua calcinha, a bermuda é um bom truque!
Para os homens, bom...vocês usam calça e camisa então não tem muito o que dizer. mas a meia precisa ser preta...nao esqueçam...meia preta!!!
Na hora de organizar pense que você vai chegar a bordo e vai poder tomar um banho, pelo menos foi o que me aconteceu quando eu cheguei nos meus 3 contratos. É muito relativo, você pode começar a trabalhar no dia seguinte, ou no mesmo dia! Então se prepare para tudo!
Coloque as coisas que você vai usar primeiro no fim, quando já estiver tudo dentro da mala, ai você coloca por cima.
A grande sacada é ir atrás dos famosos sacos a vácuo.
Aqui em SP eu encontrei na Daiso Japan no Shopping Tucuruvi por 6.90 cada, não importa o tamanho. Aliás aquela loja tem muitas coisas legais pra quem gosta de deixar tudo bem organizadinho hahahaha...
Então, continuando, esses saquinhos são aliados do tripulante e vão ajudar muito na hora de arrumar suas roupas.
Eu, normalmente façao rolinhos de roupa e vou colocando dentro dos saquinhos a vácuo...depois pego o aspirador e pronto, tudo fica prensado e bem pequeno pra colocar na mala...
Mas se no caso você não tem esses saquinhos ou na sua cidade não tem, não há porque se preocupaaaaarrrr!!!!
Vai aqui a dica que eu encontrei no YouTube:
Não vou colocar nenhuma lista de itens que você tem que levar, porque é relativo, às vezes, o que serve para mim, pode não servir para você, enfim...
Normalmente eu faço uma lista de itens de higiene pessoal, depois faço outra com algumas coisas que eu preciso comprar e uma listinha de tarefas e documentos também ajuda.
Listas e mais listas...você deve estar me achando uma louca...
Mas realmente ajuda!
Um videozinho básico de dicas de como arrumar suas malas para longas viagens:
Pra você que quer embarcar aqui vão algumas agências de recrutamento para navios
PORTSIDE (foi a minha primeira agência no primeiro contrato)
Site: http://www.portsideagencia.com.br/
Facebook: https://www.facebook.com/agencia.portside
Twitter: @agenciaportside
Endereço: Rua Carlos Eduardo Pereira, 2808 - Portão - Curitiba
Telefone: 041 - 3352-1001
Companhias que atua: Ibero e Costa
NEW CREW(primeira agência para o curso de camareira e STCW)
Site: http://www.newcrew.com.br/
Endereço: Rua Bitencourt Rodrigues, 88, cj.203 - Centro - São Paulo
Telefones: 011 - 3105-0766/ 011 - 99320-7409(claro)/ 011 - 98428-3317(tim)/ 011 - 97479-9073(vivo)
Skype: Entrevistas_nc
Companhias que atua: Princess
ROSA DOS VENTOS
Site: http://www.rosadosventosbrasil.com.br/
Facebook: https://www.facebook.com/rosadosventosbrasil
Endereço: Rua Visconde de Mauá, 85A - Meireles - Fortaleza - Ceará
Telefone: 085 - 3224-8344
Email: contato@rosadosventos.com.br
Companhia que atua: MSC Cruzeiros
VALEMAR DO BRASIL Site: http://www.grupovalemar.com/ Facebook: https://www.facebook.com/valemarbrasil Email: Para quem nunca embarcou: contato@grupovalemar.com Para quem já é cliente da Valemar: embarque@grupovalemar.com Endereço: Av. Pedro Bueno, 169 - Jabaquara, São Paulo - SP - CEP 04342-010 Telefones: 11 - 4115 - 1531/ 11 - 3758 - 6674 Companhia que atua: MSC Cruzeiros
STAFF WORK (fechou)
Site: http://www.staffwork.com.br/
Facebook: https://www.facebook.com/pages/Staff-Work/234250433252481
Email: imprensastaffwork@gmail.com
Endereço: Av. Miguel Stéfano, 256 - Saúde, São Paulo
Telefone: 11 - 2925-0831
Companhias que atua: Princess, Cunard e Seabourn (OBS: Os interessados devem enviar email para alex.spinelli@selectionpartners.com e para qualquer dúvida enviar para rh@staffwork.com.br) Bom, gente se tiverem mais alguma agência da qual gostariam de divulgar aqui, sejam bem vindos SEMPRE!
ISSO PODE MUDAR E NÃO É ASSIM EM NENHUM NAVIO, E LÓGICO TUDO DEPENDE EXCLUSIVAMENTE DE VOCÊ, porém existe sim uma sequência prevista no "Housekeeping Manual from MSC Cruises"
Vamos seguir abaixo:
você trava, não sai inglês, não sai português, não sai japonês nem mandarim...
O que fazer?
1- RELAXA! A pessoa do outro lado entende o nervosismo e é normal!
2- deixe um copo de água do seu lado e se você não se sentir "solto", respire fundo e tome um gole de água, às vezes ajuda!
3- Nunca demonstre ansiedade ou insatisfação pela demora da ligação do entrevistador, você tem que entender que ele não tem só você para entrevistar naquele momento. Tem pelo menos uns 10 na fila esperando a mesma ligação.
4- Tire suas dúvidas depois por email. isso deixa o assunto mais objetivo e é mais "educado".
5- Não tenha medo em pedir para repetir a pergunta, conexão é conexão meu amigo...às vezes está ruim, às vezes está péssimo! hahahaha
6- Vai na fé, vá confiante, o não você já tem, agora precisa conquistar o sim!
7- Se vista bem, arrume o cabelo, faça sua barba (no caso dos homens), mostre cuidados com a sua aparência, porém, sem exagerar! Brincos pequenos, batom neutro, maquiagem bem natural.
8- Seja objetivo e sucinto.
Depois é só aguardar o resultado, que normalmente é passado na hora da ligação.
Olá principalmente aos que estão embarcando agora.
Bom, o trabalho a bordo não é fácil, não é de mão beijada e não é o país das maravilhas.
Você está pronto para ser um guerreiro(a)?
Quando você pensa que não, vem a sua mente e te mostra que você realmente pode mais, quando seu corpo diz que não, vem a sua força de vontade e te impulsiona pra frente e pronto, te mostra que aquele covarde, medroso e impotente ficou da gangway pra fora.
Problemas, todas nós temos e os problemas profissionais que você já passou por aí, não deixa de ser 'quase' os mesmo que você vai encontrar a bordo.
Problemas no RH, problemas com passageiros maluco, problemas com seu supervisor, problemas com seu chefe. Quem nunca teve um problema com o chefe antes?
Mas o mais importante:
NUNCA DESISTA SEM TENTAR!
Você não sabe o que te espera!
Ninguém nasceu preparado para o novo.
Então não se desespere se sua data de embarque ainda não chegou, isso não depende da sua agência.
Não se descabele, não fique ansioso(a), não vale a pena. Relaxe o máximo que você conseguir e curta os momentos na sua casa, porque, meu(minha) amigo(a), você vai sentir flata dela!
Vai sentir falta da família, amigos, das coisas mais bestas... Enfim, vai sentir falta da sua vida em terra.
Vai perder os dias e só vai se lembrar assim:
"- Ah! Hoje é Veneza."
"- Ah! Hoje é Dubrovnik."
Vai esquecer da hora do Brasil e vai ligar na sua casa as 6h da manhã.
Vai levar mil coisas na mala e aí quando embarcar vai ver quanta coisa inútil você trouxe hahahaha..."normal my friend"
E por falar em normal, vai arrumar alguém e vai enjoar, vai arrumar outro e vai se apaixonar, vai terminar seu contrato vai passar da gangway e vai ver que o amor ficou lá dentro. Ou vai embora pra casa com o amor na mala e vai morrer de saudades da pessoa a bordo e vai fazer de tudo pra embarcar no mesmo navio que ela da próxima vez.
Ah! O mais importante, eu acho.
Você vai se viciar por essa vida, cada semana em um lugar do mundo diferente, culturas diferentes, línguas, gírias e palavrões... Sempre que for desembarcar vai dizer: "-Nunca mais eu volto." e quando chegar em casa vai ficar louco de monotonia e vai mandar o email pra agência louco de vontade de reembarcar.
Então, o que eu tenho a dizer é: APROVEITE CADA MOMENTO DA SUA VIDA!
Neste post vamos entender o setor de Housekeeping do Navio (especifico da MSC)
Para começar vamos ver como e o Organograma do setor:
Housekeeper - chefe do setor do Housekeeping, ele que vai ser o seu chefe. Ele tem contato direto com o Hotel Director, que e a pessoa responsável pela parte hoteleira do navio.
Abaixo dele você vai encontrar o "First Assistent HK Manager" que vai ser o assistente direto do Chefe do setor.
Depois você vai contar com mais outros assistentes que ficaram responsáveis 1 pela piscina, outros 2 pela área publica na parte do dia, outros 2 pela area publica pela parte da noite e mais 2 ou 3 que são responsáveis pelos cabinistas.
***Esta configuração pode mudar conforme o navio.
Depois dos assistentes você encontra os camareiros ( onde estão os melhores salários), camareiro junior (um salario um pouco menor que o camareiro, porem com a mesma função e tarefas). Antes, nos tínhamos o assistente de camareiro, porem agora você só vai encontrar em navio grandes como o Fantasia, Preziosa ou o Divina, onde eles sempre vão trabalhar nas sessões com grande números de cabines.
No setor de Housekeeping você também encontra o Minibar Atendent, que a pessoa que vai ajudar a repor o minibar das cabines(logico, depois que o passageiro assinar a comanda, mas depois falaremos sobre isso).
Os Pool boys abrem as piscinas de manha, entregam toalhas aos passageiros, levam as toalhas molhadas para a Laundry, recolhem lixo, mantem o bom funcionamento das jacuzzis e fecham a piscina no final do dia.
Temos as pessoas responsáveis pela limpeza das áreas publicas do navio que são os "Day Cleaners e Night Cleaners. Essas pessoas limpas os Halls, corredores, escadas, madeiras, vidros, lounges, enfim, TUDO (tudo não, quase tudo!)
E fora estes cargos, paralelo ao housekeeping temos a Laundry, que nada mais e que a lavanderia do navio. E la você encontra o Chieef Laundry que e o supervisor da lavanderias e o Laundry boy que sao as pessoas que lavam tudo referente a cama, mesa e banho do navio, alem das roupas dos passageiros ( e por uns troquinhos as suas também, mas você corre o risco de faltar alguma peça de roupa haha).
agora estou voltando com tudo pra mostrar pra vocês como e a vida da camareira de navio de cruzeiro!
Bom, você já deve ter pesquisado muita coisa por ai pela internet e deve ter se informado sobre agencias que nos ajudam a embarcar nas companhias de cruzeiros marítimos...
Aqui eu vou te ajudar a ser conhecer esta função e muitas outras da área especifica de Housekeeping, ok?
Começando pelas categorias da MSC que foi onde eu trabalhei e conheço mais.
Na MSC existem algumas categorias dentro do housekeeping
- Cleaner/Night Cleaner - que são responsáveis pela limpeza das áreas publicas do navio
- Pool Boy/Pool Girl - que são responsáveis pela limpeza, abertura e fechamento, entrega de toalha, das piscinas e jacuzzis do navio
- Floor Runner - que fica responsável pela cama e banho (toalhas, lençóis, travesseiros e toda roupa de cama e banho da cabine), ele fica responsável pela entrega das roupas limpas para o camareiro e da entrega dessas roupas de cama e toalhas sujas para a Laundry(lavanderia) do navio.
Crew Cabin Steward - e o camareiro do oficial do navio, geralmente ele trabalha somente para os chefes de setores do navio.
Junior Cabin Steward/ Cabin Steward (camareiro) - fica responsável pela limpeza da cabine do passageiro.
Bom, aos poucos vamos entrando no assunto e conhecendo um pouco mais sobre o setor de Housekeeping.
E eu vou postar, tambem, os famosos Standard`s Procedures...
